![\"Gest\u00e3o](\"https:\/\/i1.wp.com\/www1.unicap.br\/assecom1\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/IMG_5120_.jpg?resize=600%2C448&ssl=1\")
<\/p>\n<\/p>\n
O curso de Gest\u00e3o em Turismo da Universidade Cat\u00f3lica de Pernambuco realizou na quarta-feira, dia 22, \u00e0s 20h30, na sala 510 bloco A, o \u201cBate Papo em Turismo\u201d, que teve como tema: \u201cO profissional de turismo inserido nos transportes a\u00e9reo, rodovi\u00e1rio e mar\u00edtimo\u201d. A primeira edi\u00e7\u00e3o do evento, que ser\u00e1 semestral, foi promovida pela disciplina Agenciamento tur\u00edstico e Transporte, lecionada pelo professor S\u00e9rgio Xavier.<\/p>\n
Os palestrantes foram a ex-aluno da 1\u00aa turma do curso de Gest\u00e3o em Turismo, Ayla Azevedo Menezes, que falou sobre locadoras de autom\u00f3veis; Danielle Marques, que abordou as oportunidades de se trabalhar em navios; Andr\u00e9 Braga e Michele Braga, que palestraram sobre o as vagas no mercado a\u00e9reo.<\/p>\n
Ap\u00f3s as boas-vindas do coordenador do encontro, professor S\u00e9rgio Xavier, foi passada a palavra para a primeira palestrante Danielle Marques, que falou do mercado de trabalho embarcado nos navios de cruzeiros que navegam pela costa brasileira. Ela trabalhou embarcada durante cinco anos. Quando se formou, n\u00e3o tinha muita ideia do que faria e viu um leque de possibilidades para trabalhar na \u00e1rea, quando surgiu a oportunidade de trabalhar em navio. Os contratos s\u00e3o de seis a oito meses.<\/p>\n Em busca de outras possibilidades, Daniella Marques recebeu um convite da empresa que selecionava candidatos em S\u00e3o Paulo para abrir um escrit\u00f3rio no Recife. Dessa forma, Daniella partiu para criar seu pr\u00f3prio neg\u00f3cio, a Seaman N\u00e1utica, que oferece treinamento obrigat\u00f3rio para tripulantes de navios de cruzeiros, habilitando os candidatos \u00e0 uma vaga de trabalho a bordo.<\/p>\n Um detalhe importante ressaltado por Danielle \u00e9 que por lei todo navio que quiser navegar pelo litoral brasileiro tem que ter 30% de seus tripulantes nativos. Caso o navio n\u00e3o cumpra a determina\u00e7\u00e3o e se houver uma fiscaliza\u00e7\u00e3o, ele ter\u00e1 que voltar para sua origem ou pagar uma multa alta. Cada navio que faz a nossa rota tem que possuir a cota dos tripulantes brasileiros e a m\u00e9dia \u00e9 um tripulante para cada dois passageiros, ou seja, navios com 1.000 passageiros t\u00eam que ter 500 tripulantes. Quanto mais navios, mais vagas para trabalho e essas vagas aparecem de novembro a mar\u00e7o.<\/p>\n A palestrante finalizou dizendo que o bom de trabalhar com loca\u00e7\u00e3o “\u00e9 quando voc\u00ea \u00e9 o gestor e o funcion\u00e1rio chega a ganhar R$ 1.000 por m\u00eas, quando tem horas extras, ganha um pouco mais. Mais a faixa salarial \u00e9 essa\u201d, afirma Ayla Menezes.<\/p>\n Na \u00faltima palestra da noite, o casal Andr\u00e9 e Michele Braga, s\u00f3cios propriet\u00e1rios da Escola de Avia\u00e7\u00e3o Civil Winglet. Andr\u00e9 Braga \u00e9 formado em Turismo pela UFPE, professor da \u00e1rea, militar controlador de voo e m\u00fasico. Michele Braga foi comiss\u00e1ria de bordo da Gol Linhas A\u00e9reas.<\/p>\n Com base no que o palestrante via do mercado, \u00e0 \u00e9poca formando na Universidade, um colega do curso e do trabalho de controlador de voos sugeriu que eles montassem uma empresa na \u00e1rea de turismo, utilizando a expertise como controlador de voo. \u201cA\u00ed meu amigo disse: vamos montar um curso de piloto. Eu falei: piloto n\u00e3o, n\u00f3s j\u00e1 trabalhamos num quartel, s\u00f3 tem homem. Vamos abrir um curso de aeromo\u00e7a que pelo menos tem mulher? Ent\u00e3o a brincadeira foi o pontap\u00e9 inicial. No dia seguinte, na sala de aula, ele me diz: fiz uma pesquisa e j\u00e1 estou com os documentos necess\u00e1rios. A partir da\u00ed, a gente foi pesquisar e conhecer o que era uma escola de forma\u00e7\u00e3o de aeronautas, pilotos e comiss\u00e1rios, at\u00e9 porque a gente j\u00e1 conhecia a atividade, est\u00e1vamos na \u00e1rea como controladores de voo. Da\u00ed, a gente transformou a Universidade Federal de Pernambuco numa escola de avia\u00e7\u00e3o civil. N\u00f3s habilitamos um curso de comiss\u00e1rios de voos na UFPE, no n\u00facleo de hotelaria e turismo e esse foi o meu est\u00e1gio.\u201d<\/p>\n A partir dessa experi\u00eancia adquirida na Universidade, Andr\u00e9 e o s\u00f3cio decidiram empreender e montaram sua escola de forma\u00e7\u00e3o de aeronautas, h\u00e1 12 anos. \u201cEmprego tem, mas se voc\u00ea quiser ganhar dinheiro com turismo, voc\u00ea tem que empreender. H\u00e1 10 anos, resolvi abrir minha pr\u00f3pria escola, a Winglet \u2013 Escola de Avia\u00e7\u00e3o Civil, com minha esposa como s\u00f3cia. N\u00f3s formamos pilotos e comiss\u00e1rios\u201d, explica Braga.<\/p>\n Servi\u00e7o:<\/strong><\/p>\n Seaman N\u00e1utica \u2013 www.seaman.com.br<\/a> \u2013 (81) 3074-9324<\/p>\n Auto Rent \u2013 www.autorent.tur.br<\/a> \u2013 (81) 3325-1600<\/p>\n![\"Gest\u00e3o](\"https:\/\/i2.wp.com\/www1.unicap.br\/assecom1\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/IMG_5097.jpg?ssl=1\")
<\/a><\/p>\n\u201cPra mim, na \u00e9poca, h\u00e1 10 anos, era uma liberdade, sair da barra da saia da m\u00e3e e ir embora conhecer o mundo, agarrar a oportunidade de aprender l\u00ednguas, conhecer pa\u00edses. Peguei minha mala e fui embora. N\u00e3o foi f\u00e1cil, porque n\u00e3o tinha ag\u00eancia de recrutamento aqui no Recife, era em S\u00e3o Paulo, ent\u00e3o todo meu contato foi l\u00e1, entrevista, sele\u00e7\u00e3o e, depois de tudo, consegui entrar. Embarquei e passei os seis meses do contrato. Os primeiros dias foram dif\u00edceis, porque por mais que eu falasse ingl\u00eas eu n\u00e3o consegui entender o sotaque dos filipinos, argentinos, croatas, espanh\u00f3is, etc. Chorei horrores, pensei em desistir milhares de vezes, mas o que pra mim valia a pena era conhecer pessoas, liberdade de ir e vir a hora que eu quisesse, aprender l\u00ednguas, aprender fun\u00e7\u00f5es, tive cargo de ger\u00eancia a bordo, mas passei cinco anos trabalhando embarcada, cinco anos me dedicando a navios. Desembarquei, e n\u00e3o consegui trabalhar em hotel, porque pra mim foi um choque na \u00e9poca de quanto eu recebia a bordo, sal\u00e1rio em d\u00f3lar e comiss\u00f5es em euros, e chegar aqui para trabalhar em um hotel para ganhar um sal\u00e1rio m\u00ednimo. Para eu me adaptar \u00e0 realidade daqui foi dif\u00edcil. Para se ter uma ideia, dependendo da companhia a que voc\u00ea for selecionado para trabalhar, poder\u00e1 ganhar de 800 a 2.200 d\u00f3lares fixos, fora as comiss\u00f5es\u201d, falou a palestrante.<\/p>\nEm seguida, foi a vez da ex-aluna da Cat\u00f3lica Ayla Menezes, propriet\u00e1ria da Auto Rent locadora de ve\u00edculos, que possui tr\u00eas funcion\u00e1rios e 29 carros de passeio. Ayla falou sobre os desafios que teve para empreender. \u201cA experi\u00eancia que eu tenho para mostrar a voc\u00eas \u00e9 a de gest\u00e3o. Eu fundei a locadora, montei tudo, comecei sozinha. Comprei os carros sozinha, levava para consertar, passava e-mail, constru\u00eda site, ia ao Sebrae e fazia pesquisa. Antes disso, eu sequer tinha alugado um carro na vida. Com o capital que tinha, montei uma factoring, passei cinco anos nesse ramo, quando teve mudan\u00e7a de governo. A\u00ed eu disse: o que \u00e9 que eu fa\u00e7o para n\u00e3o perder todo o dinheiro. Vou fazer uma outra coisa. Ent\u00e3o, um taxista amigo meu de inf\u00e2ncia trabalhava em um hotel e me disse que o pessoal aqui estava ganhando muito dinheiro com loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, principalmente o pessoal da recep\u00e7\u00e3o, isso h\u00e1 13 anos. O recepcionista ligava para as empresas de loca\u00e7\u00e3o e pedia um carro para os h\u00f3spedes e, com isso, ele levava uma comiss\u00e3o de 10% do valor do aluguel. Quando eu montei minha locadora, h\u00e1 13 anos, comprei cinco carros \u00e0 vista e passei a trabalhar com esse hotel. Eu que levava o carro, passava o cart\u00e3o de cr\u00e9dito e depois ia entregar a comiss\u00e3o do recepcionista. Devagarinho, eu fui saindo das m\u00e3os dos recepcionistas de hotel, montei meu escrit\u00f3rio, montei meu site e foi quando eu comecei a me dar bem. Naquela \u00e9poca nem a Localiza tinha site bem configurado na internet. Com a ajuda de um amigo, consegui ferramentas para me cadastrar no Google, e n\u00e3o se pagava nada tamb\u00e9m, de forma que na hora em que voc\u00ea pesquisasse aluguel de carro ou locadora de ve\u00edculos a minha aparecia em cima, eu era a primeira que aparecia. Ent\u00e3o, da\u00ed, pela internet, fiz muitos neg\u00f3cios e ganhei muito dinheiro. Vinha gente da Austr\u00e1lia, S\u00e3o Paulo, Estados Unidos, Alemanha e assim fui me livrando de recepcionista.\u201d Com todo esse dinamismo empresarial, Ayla contou uma situa\u00e7\u00e3o que vivenciou. \u201cCerta vez,\u00a0 fui receber um cliente de madrugada no aeroporto para entregar o carro e, na devolu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, tamb\u00e9m de madrugada, no aeroporto, ele disse: uma curiosidade Dona Ayla, a Auto Rent \u00e9 s\u00f3 a senhora \u00e9? A senhora responde o e-mail, a senhora trouxe o carro, a senhora veio buscar o carro e toda vez que eu ligo \u00e9 a senhora que atende, durante o per\u00edodo de loca\u00e7\u00e3o. Tem mais algu\u00e9m na Auto Rent? Eu disse: tem sim, tem \u00e9 muita gente l\u00e1. \u00c9 que eu comecei atendendo ao senhor, ent\u00e3o eu vou at\u00e9 o fim\u201d, comentou sorrindo.<\/p>\nAndr\u00e9 Braga come\u00e7ou falando do in\u00edcio profissional, no final da universidade. \u201cVoc\u00eas puderam observar que os demais palestrantes s\u00e3o empreendedores da \u00e1rea do turismo. Emprego no turismo tem muito, n\u00e3o falta nunca, mas eles est\u00e3o geralmente no operacional, quando muito na ger\u00eancia. Para ser gar\u00e7om, metre, arrumadeira, camareira tem um monte de emprego. Agora, para trabalhar com planejamento, gest\u00e3o de projeto, a\u00ed \u00e9 dif\u00edcil. Porque essas atividades est\u00e3o no setor p\u00fablico. Voc\u00ea tem emprego na \u00e1rea gerencial, quando voc\u00ea tem experi\u00eancia na \u00e1rea operacional e um certo discernimento e come\u00e7a a se relacionar bem com as pessoas e os supervisores come\u00e7am a enxergar em voc\u00ea um gerente em potencial.\u201d<\/p>\nPara falar da forma\u00e7\u00e3o de comiss\u00e1rios, Andr\u00e9 passou a palavra para sua s\u00f3cia e esposa, Michele Braga. \u201cEntrei em 2007 na Gol Linhas A\u00e9reas ap\u00f3s fazer o curso de comiss\u00e1rio. Como funciona esse curso? \u00c9 obrigat\u00f3rio. Se voc\u00ea resolver ser comiss\u00e1rio, voc\u00ea ter\u00e1 que procurar uma escola homologada pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil \u2013 Anac. No Recife,\u00a0 temos tr\u00eas escolas autorizadas. O curso te\u00f3rico e pr\u00e1tico tem de 4 a 5 meses de dura\u00e7\u00e3o; custa aproximadamente R$ 2.500; e\u00a0 n\u00e3o tem est\u00e1gio. O aluno formado estar\u00e1 preparado para uma prova da Anac. Agenda a prova, paga a taxa de R$ 250. Passou! Voc\u00ea \u00e9 uma pessoa que tem o curso de comiss\u00e1rio, voc\u00ea \u00e9 um aeronauta, que trabalha em voo, mas precisa do CHT, que \u00e9 a habilita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, uma carteira que voc\u00ea recebe de acordo com o avi\u00e3o que voc\u00ea vai voar e s\u00f3 quem te fornece essa carteira \u00e9 a companhia a\u00e9rea. Ent\u00e3o eu s\u00f3 recebi minha carteira quando eu entrei na Gol. Voc\u00ea tem uma carreira que pode durar 25 anos\u00a0 com um sal\u00e1rio m\u00e9dio de R$ 4.000, pode ser um pouco menos e pode ser bem mais dependendo da rota que voc\u00ea fizer, se for internacional por exemplo. Voc\u00ea passa at\u00e9 6 dias fora de sua base, que no caso da Gol \u00e9 S\u00e3o Paulo. N\u00e3o tem feriado, dia santo, Natal com a fam\u00edlia, final de semana, n\u00e3o tem nada. Eu parei depois que eu engravidei e tive meu filho. Com meu instinto materno, vi que n\u00e3o ia conseguir deixar meu filho aqui no Recife e passar seis dias fora. Foi a\u00e9 quando eu larguei o trabalho. \u00c9 legal, \u00e9 bacana. A parte ruim \u00e9 a vida social. Essa seria a \u00fanica coisa ruim da profiss\u00e3o\u201d, finaliza Michele Braga.<\/p>\nA coordenadora do curso de Gest\u00e3o em Turismo da Cat\u00f3lica, Rosilei Montenegro Vieira, agradeceu a presen\u00e7a de todos e falou da import\u00e2ncia do evento para a forma\u00e7\u00e3o dos alunos. \u201c\u00c9 uma oportunidade que a gente tem de apresentar para eles a realidade do mercado. Na Universidade, a gente passa toda a teoria e a\u00ed quando v\u00eam esses profissionais que j\u00e1 est\u00e3o h\u00e1 um bom tempo no mercado \u00e9 uma forma, n\u00e3o s\u00f3, de encantar e eles ficam supermotivados, como tamb\u00e9m apresentar a realidade do mercado. Eu acho que isso \u00e9 muito rico por causa dessa oportunidade que a gente d\u00e1 para os alunos”, conclui professora Rosilei.<\/p>\n